Motorul aspirator 220 v este un motor excitat în serie compus în principal din stator, rotor, capac frontal și spate (capotă) și lamă de vânt disipatoare de căldură. Statorul este alcătuit din miez de stator și înfășurări setate pe cizmele stâlpilor, a căror funcție este de a genera fluxul de excitație, conducta magnetică și susține capacul frontal și spate. Funcția sa este să asigure și să genereze cuplu electromagnetic continuu, să conducă sarcina să lucreze prin rotirea arborelui și să transforme energia electrică în energie mecanică. Carcasele din față și cele din spate sunt utilizate pentru a susține armatura și pentru a asigura conexiunea între stator și rotor. Arborele rotativ și carcasele din față și din spate trebuie să fie suficient de puternice pentru a împiedica armatura să rezoneze cu carcasele, provocând vibrații și pericol. În general, există rulmenți rulante sau glisante în carcasele din față și din spate.
Motorul aspiratorului este inima aspiratorului, principalele tipuri de motor al aspiratorului sunt: motorul aspiratorului uscat, motorul aspiratorului umed uscat. Motorul aspiratorului este compus din două părți: partea motorului și partea ventilatorului , deoarece motorul aspiratorului are cerințe de viteză foarte ridicate, în general în 20000-30000 de rotații pe minut, astfel încât motorul este utilizat în principal este motorul excitat în serie, cunoscut și sub numele de motor excitat în serie.
Are funcția de a curăța și colecta praful, particulele, fumul, lâna, fibrele, lichidul rezidual etc. în mod eficient și rapid. De asemenea, poate controla praful și colecta materiale în procesul de producție. Potrivit pentru diverse industrii pentru a crea un mediu curat, de protecție a mediului.
0010010 nbsp;
