Nov 06, 2018 Lăsaţi un mesaj

Analiza problemei în care curentul de încărcare al setului de generatoare diesel este prea mic

Analiza problemei în care curentul de încărcare al setului de generatoare diesel este prea mic

Când se utilizează un set generator de motorină, atunci când setul generator este pornit la viteza nominală, uneori curentul de încărcare al generatorului este prea mic. Mai jos, vom analiza cauzele și contramăsurile acestui fenomen.

Acest tip de defecțiune este cauzat, în general, de deconectarea conductorilor individuali de diodă de siliciu sau de contactul slab dintre perie și inelul de alunecare. Motivele specifice sunt următoarele:

1. Cureaua curea;

2. Tensiunea regulatorului este scăzută;

3. Linia câmpului magnetic al generatorului diesel este legată la pământ sau bobina de câmp magnetic este parțial împământată și scurtcircuitată;

4. Cablul de alimentare cu diodă de siliciu cu diodă diesel este deconectat și deconectat, astfel încât bobina de armătură să fie deconectată într-o fază sau două faze;

5. Contactul slab dintre perie și inelul de alunecare (material murdar de pe inelul de alunecare, uzură prea mare a periei de cărbune, presiune insuficientă a arcului etc.), rezistența de contact este mare și curentul de excitație este redus.

Pentru acest fenomen trebuie adoptate următoarele soluții:

1. Verificați contactul dintre perie și inelul de alunecare al generatorului diesel și nu a fost detectată nicio anomalie;

2. Folosind blocul de tensiune DC multimetru pentru măsurarea tensiunii de ieșire a regulatorului, se constată că tensiunea de ieșire este foarte scăzută;

3. Măsurați tensiunea de ieșire a generatorului cu blocul de tensiune DC al multimetrului și găsiți că tensiunea de ieșire este de 5V (cablarea regulatorului și a bateriei trebuie deconectate în timpul măsurătorilor), ceea ce demonstrează că defecțiunea se află pe generatorul de încărcare;

4. La măsurarea diodei, sa constatat că au fost arse patru diode. Când dioda este înlocuită, generatorul diesel este asamblat, iar apoi motorul diesel este pornit la 1300r / min, contorul de curent de încărcare de pe panoul de bord este afișat ca 15A, indicând faptul că generatorul diesel se încarcă normal.


Trimite anchetă

whatsapp

teams

E-mail

Anchetă