Motorul 60HZ este utilizat pe sursa de alimentare de 50 Hz, la ce ar trebui să acordați atenție?
Acest lucru se datorează faptului că frecvența curentă a motorului este mai mică decât frecvența de proiectare, iar forța electromotoare a contorului fără sarcină generată în rotație este redusă, curentul fără sarcină este mărit, iar motorul este deteriorat, tensiunea de sarcină trebuie să fie redusă.
În tehnologia de reglare a vitezei variabile de frecvență, frecvența motorului și tensiunea statorului sunt modificate simultan. Adică, frecvența este redusă, tensiunea este, de asemenea, redusă în același timp, iar motorul nu va depăși curentul și se va obține efectul ideal de funcționare.
De ce ar trebui adăugat reactorul de ieșire cu un reactor de ieșire? Care este funcția sa?
Reactorul de ieșire este adăugat la ieșirea invertorului pentru a crește distanța dintre invertor și motor. Reactorul de ieșire poate suprima eficient tensiunea instantanee generată de comutatorul IGBT al invertorului și poate reduce efectul negativ al acestei tensiuni asupra izolației cablului și a motorului.
Funcția principală a reactorului este de a limita curentul de încărcare capacitiv al cablului de conectare al motorului și de a limita rata de creștere a tensiunii pe bobina motorului la 540V / μs. Este, de asemenea, utilizat pentru a pasiviza tensiunea de ieșire a invertorului (frecvența de comutare) în mod abrupt. Grad, reducând perturbațiile și impactul componentelor de putere (cum ar fi IGBT) în invertor.
Poate servomotorul AC să fie controlat de un convertizor de frecvență?
Deoarece invertorul și servo-ul au diferite performanțe și funcții, aplicația nu este aceeași, deci nu este acceptabilă.
În cazul controlului vitezei și a controlului cuplului, convertorul general de frecvență nu este foarte ridicat, iar semnalul de poziție a poziției este adăugat în poziția superioară pentru a forma o conversie a frecvenței de buclă închisă pentru controlul poziției, iar precizia și răspunsul nu sunt ridicate. Unele conversii de frecvență existente acceptă, de asemenea, semnalul de secvență de impulsuri pentru a controla viteza, dar se pare că poziția nu poate fi controlată direct.
În cazul unor cerințe stricte de control al poziției, se poate utiliza doar servo, iar viteza de răspuns a servomotorului este mult mai mare decât conversia frecvenței. Unele cerințe de control al vitezei și de răspuns ridicat utilizează de asemenea servo control, care poate fi controlat prin conversia frecvenței. Ocazia poate fi aproape înlocuită de un servo.
Cheia este de două puncte: în primul rând, servo-ul de preț este mult mai mare decât convertirea frecvenței, iar al doilea este motivul puterii: convertirea frecvenței maxime poate fi de câteva sute KW sau chiar mai mare, iar servo este de până la câteva zeci de KW. Conceptul de bază al servo-ului este poziționarea corectă, precisă și rapidă. Conversia de frecvență este o legătură internă necesară pentru servo control și există, de asemenea, o conversie a frecvenței în unitatea servo (pentru a efectua reglarea fără trepte de viteză).
