Compoziţia şi analiza vina sistemului de Pitch Wind Turbine
Toate părţile componente ale sistemului de teren sunt montate pe hub. Toate componentele se rotesc cu hub-ul la o anumită viteză în timpul funcţionării normale a ventilatorului.
Sistemul de pitch controlează viteza vântului roata prin controlul unghiul de lama, astfel controlul puterii de ieşire de fan, şi în condiţii de siguranţă pot opri ventilatorul prin frânare aerodinamice.
Lame (rădăcini) fan sunt conectate la hub prin intermediul teren rulmenti, fiecare dintre ele are propriul sistem de unitate independent, controlată electric, sincronizate pitch. Sistemul de disc pitch este discretizat cu mecanismul intern de teren poartă printr-un pinion.
În timpul funcţionării normale a ventilatorului, atunci când viteza vântului depăşeşte viteza vântului nominală a unităţii (atunci când viteza vântului este între 12m/s şi 25m/s), unghiul de pas este limitată la intre 0 si 30 de grade pentru a controla puterea de ieşire (unghiul de smoală se bazează pe a câştiga d viteza). Schimbarea este ajustată automat), și viteza de rotație a rotorului este păstrată constantă de unghiul de lama de control. Un shutdown cauzate de orice condiţie va provoca lama pentru pene de la o pozitie de 90 de grade (lama va fi pene într-o poziţie de limita 91 grade atunci când este executat o comanda urgenta penajul).
Sistemul de teren, uneori, trebuie să fie alimentat de o baterie de rezervă pentru cabrare (cum ar fi după defectarea principale de sursei de alimentare a sistemului de teren), astfel încât sistemul de teren trebuie să fie echipate cu o baterie de rezervă să se asigure o închidere sigură în cazul în care unitatea are un defect grav sau majore ac cident (lama este cu pene la poziția limită 91 grade). În plus, un limitator redundante (de limita de 95 de grade) este necesar pentru a asigura în condiţii de siguranţă de frânare a motorului pas atunci când limitator principal (pentru limita 91 grade) nu reuşeşte.
Atunci când aºteptare sursa de alimentare nu este folosit pentru o lungă perioadă de timp din cauza unitate eşec sau din alte motive, fan master are nevoie pentru a verifica starea de baterie de rezervă şi normalitatea funcţia de funcţionare spate baterie pitch.
Fiecare sistem pitch este echipat cu un encoder absolut montată la capătul non-drive motor (motor coada) si un encoder absolut redundante montat langa dinte intern al lamei pitch poartă. Un pinion este cuplat cu mecanismul de interne de la poartă pe teren pentru a înregistra unghiul de smoală.
Fan master primeşte semnale de la toate codificatoare, în timp ce sistemul de teren se aplică doar semnalele de encoder de coada a motorului. Fan master controlează aplicarea sistemului de teren semnalul redundante encoder numai în cazul în care codificatorul motor coada nu reuşeşte.
2 rolul sistemului pulping
În funcţie de dimensiunea de viteza vântului, unghiul dintre lamă şi direcţia vântului este ajustat automat pentru a realiza că vântul roata are o viteză constantă de rotaţie de Vant Generatorul de putere; principiul aerodinamice poate face lama 90° paralelă cu direcţia vântului să se oprească ventilatorul.
