electromagnetice
Electromagnetice motor de curent continuu este compus din un stator magnetic Polul, un rotor (o armatura), un comutator (denumit în continuare un comutator), o perie, o carcasa, un rulment, şi altele.
Stator magnetic Polul (polul magnetic principal) a motorului de curent continuu electromagnetice este compus din o bază şi un câmp de lichidare. În funcţie de diferitele metode de excitaţie (vechiul standard este numit de excitaţie), pot fi împărţite în incantata de serie motor de curent continuu, motor de curent continuu paralel-excitat, excitat separat de motor de curent continuu şi motor de curent continuu combinate-excitat. Din cauza moduri diferite de excitaţie, legea fluxului magnetic de stator (generate de energizarea bobinei de excitaţie polului stator) este, de asemenea, diferite.
Lichidare de excitaţie de incantata de serie motor de curent continuu este conectat în serie cu rotorul de lichidare prin perii si colector. Curent de excitaţie este proporţională cu Armatura de curent. Fluxului magnetic dintre stator creşte odată cu creşterea de curent de excitaţie. Cuplul este similar cu curent electric. Piaţa de pivot curent este proporţională cu viteza, care scade rapid cu creşterea cuplului sau curent. Cuplul de pornire poate ajunge la mai mult de 5 ori din cuplul nominal, cuplul excesul de scurtă durată poate ajunge la mai mult de 4 ori din cuplul nominal, rata de schimbare viteza este mare, şi probe viteza este foarte mare (în general nu este permis să ruleze în cadrul probe)). Viteza regulament poate fi realizată prin conectarea (sau in paralel) seria înfăşurări cu rezistoare externe sau prin comutare serie înfăşurări în paralel.
Înfăşurare de excitaţie de şunt DC motor este conectat în paralel cu rotorul de lichidare. Curent de excitaţie este relativ constantă, cuplul de pornire este proporţională cu armatura curent şi curentul de pornire este de aproximativ 2,5 ori de curentul nominal. Viteza scade uşor cu creşterea de curent şi un cuplu, iar excesul de scurt timp cuplul este 1,5 ori din cuplul nominal. Rata de schimbare a vitezei este mic, variind de la 5 % la 15 %. Acesta poate fi ajustat de slăbirea putere constantă a câmpului magnetic.
Înfăşurare de excitaţie de DC motor este conectată la o sursă de energie independentă de excitaţie, şi curent de excitaţie, de asemenea, este relativ constantă. Cuplul de pornire este proporţională cu Armatura de curent. Schimbare de viteză, de asemenea, este de 5 % ~ 15 %. Viteza poate fi redus prin slăbirea câmpului magnetic puterea constantă sau reducând tensiunea de rotor de lichidare.
În plus faţă de înfăşurări de şunt, polonezii stator de motor de curent continuu combinate-excitat, de asemenea, sunt prevăzute cu seria-excitat înfăşurări în serie cu înfăşurările rotorului (numărul de rotaţii este mic). Direcţia fluxului magnetic generat de lichidarea serie este la fel ca direcţia fluxului magnetic principal de lichidare, cuplul de pornire este despre 4 ori din cuplul nominal, şi excesul de scurt timp cuplul este despre 3,5 ori din cuplul nominal. Rata de schimbare a vitezei este 25-30 % (legate de seria de lichidare). Viteza poate fi ajustat de slăbirea intensitatea câmpului magnetic.
Colector colector este fabricat din plastic de inalta rezistenta prin utilizarea unui material de aliaj, cum ar fi argint cupru sau cadmiu, cupru. Peria este în alunecare contactul cu comutator pentru a oferi Armatura curent la rotorul de lichidare. Perie electromagnetice motor de curent continuu, în general, foloseste o perie din metal grafit sau o perie de grafit electrochimice. Miez de fier rotorului este facut din foi de oţel siliciu, în general, 12 sloturi, şi 12 seturi de armatura înfăşurările sunt încorporate. După înfăşurările sunt conectate în serie, respectiv sunt conectate cu 12 commutating segmente.
