Metoda de control vina pentru intensificarea sistemului de control al motorului rulment masini de slefuire
Motor pas cu pas de rulment slefuire maşină şi sistemul său de control sunt utilizate pe scară largă, dar sistemul de motor pas cu pas a două sau mai multe axe de multe ori are defecte, cum ar fi două sisteme fiind de sincronizare şi dispersie dimensionala este instabil.
În primul rând, a fenomenului de eşec:
Cumulat se repetă poziţionare eroare de bancul de lucru a ajuns la 0.003 în 20 de ori, indicând că nu este doar eroarea a motorului pas cu pas, demultiplicare mingea şurub plumb 4mm reductor armonic este 1:80, unghiul de pas este 0,9 °, motorul pas cu pas eroare de poziţionare repetate a depăşit caietul de testare maşină de precizie de trei ori. Calculat în funcţie de echivalentul puls 0.125 μm. Eroare de sistem mecanic este mai evident.
În al doilea rând, metoda de control:
1. Verificaţi feed mecanism mecanism şi de compensare de maşini-unelte
Diametrul nominal şurub mingea este mic (Φ20 nivelul de precizie 3 este scăzut, şi fenomenul de crawling de mână este mult mai grava; cilindrul sărituri rapid pentru furaje și șuruburi cu bile sunt concepute pentru a fi poziţionat, deviația de poziţia Adunarea nu poate fi eliminată; reductor armonic şi mingea şurub doar cu şurub de blocare a nici o conexiune cheie sau link-ul de pin; rulmenţi cu şurub sunt folosite, etc. Invertor, transformator si stepper motor controller se dovedesc a fi plasate mai aproape împreună.
2. Verificaţi sistemul electric de maşini-unelte
Cablul de date care este de ieşire de la PLC nu este ecranat, şi puterea de discul de distribuţie este amestecat cu cablul electric slab. Aceste probleme sunt factori care afectează instabilitatea sistemului motor pas cu pas. Puls echivalent este 0.125μm
În al treilea rând, concluzia:
Iraţionalitate aceste aspecte de proiectare electrică direct va duce la sistemul de alimentare accidentale şi compensarea erorilor de sistem, datorită capacităţii de anti-interferenţe săraci din China pe stepper motor sisteme. Cuplat cu erori sistematice în sistemul mecanic, masina va fi într-o stare instabilă de funcționare. Metoda aprofundată trebuie să adopte sistemul de control al motorului la nivel internaţional avansate servo. Purtând coroana de sfredelire folosind sisteme de motor control servo, desigur. Cilindrul în mişcare rapidă şi reductor armonic sunt eliminate, şi şurub de minge şi servo motor sunt conectate direct la reciproc, astfel încât eroarea sistem mecanic este redus. Deşi poartă slefuire maşină adoptarea sistemului de motor control servo în China este cea mai mare parte de puls de control, capacitatea de unitate cuprinzătoare, capacitatea de anti-interferenţe şi repetaţi pozitionare de precizie de servo motor sunt un mare pas înainte în comparaţie cu motor cu pas poartă masini de slefuire. Datorită caracteristicilor de multe bug-uri şi sistemul de motor pas cu pas, este doar un produs tranziție între mecanice hidraulice de control şi de control din sistemul de servo. Masina de rectificat de precizie controlată de sistemul de motor pas cu pas este rar văzut în ţări străine. Tara cu cel mai lung timp sistemului motor. Cu accelerarea vitezei tehnice de transformare a Chinei industria de poartă, cu dezvoltarea întreprinderilor poartă mai înaltă calitate, stepper motor controlat rulment masini de slefuire va fi în cele din urmă înlocuit de servo motor!
