Cum să evaluați efectul dispozitivului de a identifica motorul?
Când efectuați punerea rapidă în funcțiune, asigurați-vă că urmați procedura de orientare prezentată în manual. În mod special, datele de pe plăcuța cu motor trebuie introduse cu exactitate. Dacă introducerea datelor de pe plăcuța de identificare a motorului este incorectă, modelarea motorului nu va fi exactă și controlul nu va avea un efect bun de funcționare. Datele plăcii de identificare a motorului includ: tensiunea nominală, curentul nominal, puterea nominală, turația nominală și factorul de putere nominală. Dacă este control vectorial, există și un curent de excitație nominal care trebuie determinat. Dintre acestea, viteza nominală, datele de pe plăcuța de identificare specificată în standardul motorului Chinei nu includ acest element, prin urmare acest parametru trebuie obținut de la producătorul de motoare. Pentru a aluneca cu precizie sau pentru valoarea de viteză nominală, parametrul factorului de putere, după determinarea motorului, în funcție de datele de pe plăcuța de identificare, poate fi Calculate sau puteți cere producătorului motorului valoarea exactă. Curentul de excitație nominală poate fi calculat automat prin punerea în funcțiune rapidă și afișat în r0331, dar, în general, parametrii interni calculați nu sunt exacți și valorile măsurate sunt mai aproape de datele reale ale motorului. Cum puteți determina specificul, comparați Rosso sau interpretați cu atenție instrucțiunile relevante.
Pe scurt, pentru a determina cu exactitate datele plăcii de identificare a motorului, cu atât mai dificilă este controlul vectorial și măsurarea curentului de magnetizare. Dacă este V / F de control, control parabolic, este foarte simplu. Indiferent dacă este simplu sau complex, este important să setați cu precizie datele de pe plăcuța cu motorul. Aceasta este baza dispozitivului pentru identificarea motorului. În manual, există un circuit echivalent al motorului. De fapt, identificarea motorului de către dispozitiv este de a determina parametrii în circuitul echivalent. Aceasta se numește modelare.
Pentru comanda V / F și parabola, P3900 = 1/2/3 la punerea rapidă în funcțiune trebuie să aibă un PASS adevărat, iar imediat după P1910 = 1, după comanda de închidere ON, identificarea este finalizată automat și nici o eroare P0041 are loc. . Se poate considera că identificarea a fost reușită. Pentru controlul vectorial P1300 = 20/21/22/23, nu numai P1910 = 1 trebuie să fie automat PASS, P1910 = 3 trebuie de asemenea să fie automat PASS, iar P1960 = 1 trebuie să fie automat PASS. Numai după ce a trecut cu succes activitatea de autoidentificare.
Efectul autoidentificării este de a rula motorul fără sarcină pe întreaga gamă de viteză. Este posibil să se facă diferența dacă nu există zgomot sau vibrații electromagnetice evidente în timpul funcționării motorului cu mâna sau cu urechea. În general, după efectuarea corectă a celor două sarcini de identificare de mai sus, funcționarea motorului este foarte lină și stabilă, cu excepția cazului în care există o problemă cu mașina, sau echilibrul dinamic al motorului nu este bun, provocând vibrații mecanice și zgomot mecanic. Pentru a distinge între zgomotul mecanic și zgomotul electromagnetic, analizați-l singur. Nu este exhaustivă aici.
Dacă se folosește controlul vectorial, MM4 poate efectua și compensarea inerției pentru conexiunea coaxială a rolei mari de inerție. Pentru setările și depanarea specifică, consultați diagrama de funcții aferentă și descrierea tabelului de parametri, care sunt omise aici. Într-un cuvânt, efectul efectiv de rulare al motorului este cel mai bun test al argumentelor pro și contra ale lucrării de depanare.
