furnizor, defecțiune a reductorului de suprafață și metode de depanare?
1. Scurgerea de căldură și ulei a reductorului. Reductorul cu angrenaj cu melc pentru a progresa în putere, de obicei, a fost utilizat metal neferos pentru angrenajul melcat, melcul, alegeți un oțel dur, deoarece este o transmisie de frecare glisantă, în procesul de funcționează, va ataca o cantitate mare de căldură, va decelera mașina pieselor și etanșează, apariția diferenței de dilatare termică între diferitele goluri laterale de cooperare, astfel uleiul, datorită creșterii temperaturii, subțiază scurgerile de formare simple. Primul motiv este că alocarea materiilor prime este rezonabilă, cea de-a doua este calitatea suprafeței suprafeței de frecare, cea de-a treia este alegerea uleiului neted, creșterea nu este corectă, a patra este calitatea dispozitivului și utilizarea mediului.
2. Angrenajul elicoidal de transmisie este uzat. De obicei apare în reductorul dispozitivului vertical, care este în principal legat de creșterea uleiului neted și de selecția uleiului neted. Dispozitivul vertical, este foarte simplu să formezi o lipsă de ulei neted. , când reductorul nu mai funcționează, uleiul de transmisie între motor și reductor se pierde, angrenajul nu poate obține o întreținere corectă, pornirea sau procesul de lucru nu pot obține uzura mecanică netedă și deteriorarea. Soluția este de a curăța interiorul reductorul cu mașina de curățat și întreținere a cutiei de viteze la timp.
