Motive pentru demagnetizarea motorului cu magnet permanent
Odată ce motorul cu magnet permanent își pierde magnetismul, se poate alege numai înlocuirea motorului. Costul reparației este un accident vascular cerebral mare. Cum de a judeca pierderea magnetismului motorului cu magnet permanent? Să privim în jos.
1. Când aparatul pornește, curentul este normal. După o perioadă de timp, curentul devine mai mare. După mult timp, invertorul va fi supraîncărcat.
În primul rând, este necesar să confirmați faptul că invertorul producătorului compresorului de aer este selectat corect și apoi să confirmați dacă parametrii din invertor au fost modificați.
Dacă nu există nici o problemă cu ambele, este necesar să se judece prin forța electromotoare înapoi, să se deconecteze capul mașinii de la motor, să se efectueze o identificare fără încărcătură și să se ruleze fără sarcină la frecvența nominală. În acest moment, tensiunea de ieșire este forța electromotoare din spate, dacă este mai mică decât plăcuța de identificare a motorului. Motorul poate fi demagnetizat de forța electromotoare din spate de 50V sau mai mult.
2. După demagnetizarea motorului cu magnet permanent, curentul de rulare va depăși, în general, valoarea nominală.
Cei care raportează supraîncărcarea doar atunci când rulează la viteză mică sau viteză mare sau ocazional raportează supraîncărcarea nu sunt, în general, cauzate de demagnetizare.
3, demagnetizarea motorului cu magnet permanent este un anumit timp, câteva luni sau chiar un an sau doi
Dacă producătorul selectează tipul greșit și cauzează supraîncărcarea curentului, nu este demagnetizarea motorului.
