Relația dintre cuplul motorului și performanță
Cuplul este un parametru important al motorului. Cuplul în condiții diferite reflectă performanțele diferite ale motorului. Cuplul motorului include cuplul nominal, cuplul de pornire, cuplul de cuplare și cuplul maxim. Astăzi, doamna participă la schimbul de cunoștințe. .
Momentul și performanța motorului
Cuplu nominal
La tensiunea nominală și sarcina nominală, cuplul generat pe arborele motorului se numește cuplul nominal al motorului.
Pornirea cuplului
În momentul în care motorul este aplicat motorului în starea de oprire, cuplul generat de motor se numește cuplul de pornire. Momentul de pornire caracterizează capacitatea de pornire a motorului, care este legată de modul de pornire (cum ar fi pornirea în jos, pornirea vitezei de conversie a frecvenței motorului motor, pornirea rezistenței în serie a motorului, etc.).
Pentru motorul carcasei veveriță care este pornit direct, cuplul de pornire este, în general, de 0,8-2,2 ori cuplul nominal. În mod normal, cuplul de pornire trebuie să fie de 1,25 ori cuplul nominal, iar curentul de pornire corespunzător este de 5-6 ori mai mare decât curentul nominal.
Pentru motoarele de curent continuu mari, cuplul de pornire este deosebit de mare, deci curentul de pornire este de asemenea mare, motoarele de curent continuu mari nu trebuie pornite direct și trebuie pornite cu o tensiune redusă. Excepție sunt motoarele de curent continuu mici și motoarele cu magnet permanent.
Cuplu maxim
Cuplul maxim este punctul de joncțiune dintre zona stabilă a cuplului motorului și zona instabilă. Dacă cuplul de sarcină este mai mare decât cuplul maxim, cuplul de ieșire al motorului va deveni mai mic și va intra în starea de blocare. În acest moment, curentul va fi mare și motorul va fi ars.
Momentul de cuplare
După ce motorul intră în starea de blocare, viteza este zero, iar cuplul pe care motorul îl poate scoate este cuplul de cuplare.
Dacă doriți să cumpărați un motor cu dispozitiv medical, vă rugăm să acordați atenție Dental Electric Motor.
