Mai multe generatoare comune încep și se opresc automat
1 sistem separat de pornire și oprire a starterului / generatorului
Sistemele Start-Stop cu startere și generatoare separate sunt cele mai frecvente. Starterul și generatorul acestui sistem sunt proiectate independent, puterea necesară pentru pornire este asigurată de starter, iar generatorul furnizează energie starterului.
Bosch este furnizorul principal al acestui sistem de start-stop. Sistemul include un demaror îmbunătățit, o baterie îmbunătățită (în general, cu baterii AGM), un generator controlabil, un ECU de motor cu proceduri integrate de pornire / oprire și multe altele.
Acest sistem start-stop are mai puține piese și este ușor de instalat, iar componentele sistemului au aceeași dimensiune ca și componentele tradiționale, astfel încât acestea pot fi echipate direct pentru diverse vehicule.
În prezent, există numeroase modele din lume care sunt echipate cu sistemul Bosch Stop-Start, inclusiv BMW 1, 3, 5, X3, Volkswagen Passat, Golf, seria Mercedes A, B, C, E, . , A8, Renault Mee, Opel Corsa, Astra etc. Începând cu anul 2009, unii producători auto chinezi au cooperat și cu Bosch pentru a se potrivi cu sistemul Stop-Start. Modelul Changan CX30, lansat în prima jumătate a anului 2010, a corespuns sistemului. Marcile independente, cum ar fi Great Wall, Geely, SAIC si Chery, au lansat de asemenea modele potrivite.
NO.2 sistem de pornire și oprire integrat pentru starter / generator
Starter-generator integrat este un motor sincron care este excitat de un rotor cu magnet permanent și un stator cu un singur dinte care integrează unitatea de antrenare în hibrid.
Valeo a fost dezvoltat în sistemul i-Start (i-Stop-StartSystem), care a fost aplicat pentru PSA (Peugeot-Citroen Group) e-HDi. Unitatea de comandă electronică a sistemului i-Start este integrată în interiorul generatorului. Când lampa roșie se oprește, motorul se oprește. De îndată ce mecanismul este eliberat sau pedala de frână este eliberată, motorul va porni automat.
De acum, Valeo a echipat sistemul i-Start pentru mai mult de 50 de modele. Grupul francez PSA, Mercedes-Benz și Smart sunt principalii clienți ai sistemului Valeo Stop-Start.
Diagrama circuitului de oprire automată a generatorului
Schema de pornire a întreruperii de pornire - schema de pornire a butonului de pornire: FR --- releu termic, SB1 - comutator de oprire a jogului, SB2 - pornire jog, pornire, dezactivare KM - bobină contactor KM -
