Reductor de giraţie este în general un reductor planetar verticale, şi uneltele de pinion la sfârşitul fileuri cu uneltele inel mare yaw, şi este condus de un motor să realizeze giraţie vânt sau depanare. Frână de giraţie necesită o unitate sursă şi control hidraulic. În statul de frânare, presiunea de ulei de lucru este mare pentru a face nacelă fix. Când giraţie împotriva vântului, frână se modifică din statul de frânare în statul amortizare cu o presiune spate de 20-30 bar, astfel încât mişcarea este stabilă. Când cablul este neambalată anumite condiții climaterice, frână se modifică la starea de eliberare şi cabina este inversat şi reprezintă.
Sistemul de giraţie a căii de rulare are avantaje de structură simplă, fiabilă vânt şi fără alunecare, şi este uşor de întreţinut; frecare amortizare cuplul nu este mare, atunci când giraţie este împotriva vântului, şi a vântului este stabil. Dezavantajul este că costul este mai mare.
Acest tip de sistem de giraţie uneori a scurgerilor de ulei sigiliu şi zgomot: atunci când materialul de frictiune este inegal distribuit, pereche de fricțiune nu se potriveste, va provoca vibraţii atunci când se lucrează, ducând la zgomot; cauze multiple de giraţie suprafaţa de frecare să poarte la nivel local, sau instalarea frână caliper nu este în paralel, rezultând în creşterea frecare locale şi zgomot. Inel de etanşare este supusă caldura îmbătrânire, care la rândul său afectează viaţa de inel de etanşare. Odată ce sigiliul de frânare este rupt, scurgeri de ulei se va produce, care afectează giraţie forța, de frânare şi suprafaţa de frecare va fi colorate cu ulei. După rotaţia yaw, suprafaţa plăcii de frecare formează un strat de glazura, care rezultă în frecare. Coeficientul scade şi efectul de frânare se deteriorează. Problemele de mai sus pot fi rezolvate complet selectând frânele de înaltă calitate şi cu atenţie fabricarea şi instalarea de componente ale sistemului de giraţie. În prezent, cele mai multe dintre giraţie frâne instalate în China wind turbine sunt importate din străinătate, şi giraţie autohtonă frânele sunt aproximativ 20 % sau mai puţin, în principal produse de Jiaozuo discuri de frana Russel Co, Ltd., care a mai mult de zece conexiuni cu vântul puterea de piaţă. A lungul anilor, s-a format producţia pe scară largă. După aproape zece ani de testarea de piaţă, produsele pot satisface cerinţele de utilizare şi poate înlocui importurile.
Este foarte comun pentru moderne de vânt mare turbina giraţie sisteme să folosească yaw fier fixe cu lagare de rostogolire. De exemplu, străine REpower MD77-1.5MW, REpower5M-5MW; Nordex pe N60-1300kW; GE GE-1.5s-1.5MW, GEWindenergy3.6MW; Dewind pe D6 1MW, D8-2MW. Turbine eoliene interne
1.5MW, 2MW şi 3MW (peste 20 au fost transferate), Huachuang 1.5MW, Dongqi 1.5MW şi 3MW, Huarui 3MW sunt folosind acest sistem de giraţie.
În ceea ce priveşte problema puterii de unitatea de giraţie. În timpul operaţiei de turbine eoliene, atunci când vântul este ajustată, puterea de unitatea de giraţie trebuie să depăşi rezistenţa de giraţie M. Următoarele aspecte trebuie considerate la calcularea giraţie rezistenţă cuplu:
M = Mf + Mw + Mp + Mz + Mtv
Unde: Mf - rezistenta la frecare cuplului macaraturn poartă; MW--cuplul de rezistenţă la vânt cauzate de presiunea vântului pe roata eoliană şi nacelă; MP - rezistenta de inerţie cauzate de momentul de inerţie în unitatea pornirea giraţie Moment; MZ - amortizare cuplul cauzate de mecanismul de amortizare; MTV - cuplul de rezistenţă giraţie cauzate de componenta de cuplu generat de înclinaţia de a arborelui principal al turbinei eoliene.
De exemplu, un 1.5MW fix rulare poartă yaw, suma Mf şi Mz este 40 % - 50 % din valoarea lui M. Dacă amortizor alunecare poartă giraţie este utilizat, Mf va scădea şi Mz va creşte, în cele din urmă giraţie impactul putere Unitatea de unitate nu este mare.
Întrebări despre sistemul hidraulic. În giraţie fixe, frână yaw şi viteză mare osie frână forma o hidraulic sistem (staţia hidraulice). Chiar cu giraţie amortizat, o frână de osie de mare viteză impune o hidraulic sistem (staţia hidraulice).
tendinţa de dezvoltare
În prezent şi în viitor, fix giraţie este încă mainstream. Majoritatea modelelor dezvoltat independent în China sunt fixate yaw, mai ales pentru unităţile mari de 3MW şi mai sus, care sunt fixate de giraţie.
