Rolul, tipul și compoziția sistemului de răsturnare
Sistemul de torsiune este un servo unic pentru turbine eoliene. Rolul principal al sistemului de răsturnare este două. Primul este să coopereze cu sistemul de control al turbinei eoliene pentru a face turbina eoliană a turbinei eoliene întotdeauna în starea de vânt, să utilizeze pe deplin energia eoliană, să îmbunătățească eficiența generării de energie a turbinei eoliene și să asigure necesarul cuplul de cuplare atunci când direcția vântului este relativ fixă, astfel încât să se asigure funcționarea în condiții de siguranță a turbinelor eoliene. Cel de-al doilea motiv este acela că turbina eoliană poate continua să se încline într-o direcție, pentru a se asigura că cablul porțiunii conice a unității nu provoacă răsuciri excesive, cablul este rupt și eșuat, iar bobina poate fi eliberată automat când cablul atinge valoarea proiectată a înfășurării.
Există mai multe opțiuni pentru sistemele de înclinare, cum ar fi sistemele de încovoiere cu amortizare, sistemele fixe de înclinare cu frâne încovoiere, sistemele de înclinare ușoară, sistemele de înclinare liberă și sistemele cu comandă liberă. Există două tipuri de aplicații care sunt utilizate cel mai frecvent în prezent, unul este un sistem de încovoiere cu un rulment alunecător, iar celălalt este un sistem fix de înclinare cu o frână de închidere.
Sistemul de răsucire este alcătuit din două părți: mecanismul de comandă a răsucirii și mecanismul de antrenare. Mecanismul de comandă a răsucirii cuprinde un senzor de direcție a vântului, un controler de rotire, un senzor de decuplare a cablurilor și altele asemenea, iar mecanismul de antrenare prin rotire cuprinde un rulment de înclinare, un dispozitiv de antrenare cu clichet, o frână de frână (sau un dispozitiv de amortizare a coloanei) .
Sistem de torsiune amortizat cu lagăre glisante
Sistemul de înclinare al rulmentului plan este un sistem de încovoiere cu amortizare. Rulmentul este între turn și nacelă, care transmite diferite forțe de la nacelă spre turn prin plăcuțele de lagăr. Plăcuțele rulmenților de lagăre cu role sunt realizate în cea mai mare parte din materiale plastice inginerești. Acest material (cum ar fi PETP, care este mai bun decât nailonul) are bune proprietăți cuprinzătoare, inclusiv proprietăți mecanice, rezistență la căldură, rezistență la uzură, rezistență chimică și auto-lubrifiere. Sexul și coeficientul de frecare redus, au o anumită întârziere la flacără, o prelucrare ușoară și o bună rezistență la coroziune. Datorită proprietăților mecanice unice ale acestui material, acest tip de rulment poate funcționa chiar și în absența lubrifierii. Bucșa de lagăr este alcătuită dintr-o țiglă axială superioară, o placă de împingere radială și un dop axial inferior. Ele sunt utilizate pentru a rezista forței axiale generate de greutatea nacelei și a turbinei eoliene paralelă cu direcția turnului, iar forța radială transmisă de turbina eoliană la nacelele perpendiculare pe turn și la momentul de răsturnare al nacelei . Astfel, diferite forțe și momente primite de nacelă sunt transmise turnului prin cele trei tampoane.
