Motivul principal este că densitatea de energie a motoarelor cu perii este mai mare decât cea a motoarelor fără perii. Nu numai motoarele cu perii sunt folosite la sculele electrice, ci și motoarele de pornire ale automobilelor și motocicletelor sunt adesea folosite. Motoarele cu perii sunt adesea folosite în procesul de pornire a celor două sarcini. Necesită un cuplu de pornire foarte mare, iar curentul de pornire instantaneu poate depăși de 10 ori curentul nominal. Motorul periat are avantaje de cost și volum.
Avantajele și dezavantajele motoarelor cu perii și ale motoarelor fără perii
Motorul periat folosit la uneltele electrice generale este un motor de serie. Acest motor poate fi folosit atât pentru AC cât și pentru DC. Cuplul de pornire este foarte mare, viteza este mare, reglarea vitezei este ușoară, sursa de alimentare este versatilă și dimensiunea este mică. Se crede că această caracteristică este utilizată. Oricine a folosit unelte electrice a experimentat că lucrurile prea grele și prea mari nu sunt deloc ușor de manevrat. Structura acestui tip de motor este simplă, astfel încât costul de producție este relativ scăzut, iar circuitul de control este, de asemenea, foarte simplu.
Cu toate acestea, acest motor de serie este echipat cu perii de cărbune pentru comutarea fazelor. Periile de cărbune sunt piese de uzură. După o perioadă de utilizare, periile de cărbune trebuie înlocuite. Dacă pătrunde praf sau altele asemenea între periile de cărbune și comutator, uzura va crește. Și putrezește ușor. În plus, din cauza existenței periilor de cărbune, va exista un anumit zgomot la viteză mare, care nu este foarte confortabil de utilizat. Motorul fără perii folosește elemente electronice Hall pentru a imita comutația periilor de cărbune, astfel încât teoretic poate rezolva problema uzurii ușoare a periilor de cărbune, ceea ce aduce confort și fiabilitate la întreținere și reduce foarte mult zgomotul.
Motorul fără perii este în esență un motor AC. Trebuie să pornească tensiunea de impuls a fiecărei faze a bobinei, așa că are nevoie de o sursă de alimentare CC stabilă pe magistrală pentru a funcționa. Dacă nu există curent continuu, aceasta trebuie rectificată și transformată în curent continuu. Poate fi folosit, dar conducția dintre bobinele de control necesită o mulțime de comutatoare, iar achiziția și procesarea semnalelor Hall necesită circuite aferente și cipuri de control, deoarece partea de control a motorului fără perii este mult mai complicată decât motorul cu perii, deci costul va fi. Este mult mai scump, iar Sala trebuie conectată. Dacă linia este întreruptă, aceasta va afecta și utilizarea.
Deoarece motorul fără perii este un sistem mecatronic, volumul este mai mare decât cel al motorului cu perii și, deoarece cuplul și performanța la viteză mare sunt diferite de motorul cu perie, este utilizat în prezent în mașini de spălat, ventilatoare, uscătoare de păr, aspiratoare si alte aparate electrocasnice. , motoarele cu perii sunt încă folosite pe scară largă.
Deși motoarele cu perii sunt utilizate în prezent pe scară largă în echipamente mici precum lucrările electrice, nu poate fi exclus ca, odată cu progresul tehnologic viitor, motoarele fără perii să aibă în continuare posibilitatea de a înlocui motoarele fără perii.
