Demonstrația soluției industriei compresoarelor de aer
Sistemul de control al compresorului de aer utilizează un convertizor sinusoidal electric EM500 pentru a conduce un motor sincron sau pentru a conduce un motor asincron. Sistemul poate salva controlerul logic al compresorului de aer, dar trebuie să mențină logica completă a supapei de sarcină, logica somnului, statisticile privind timpul de întreținere și alte funcții; în plus, poate salva, de asemenea, PT100 (temperatura uleiului suporta doar PT100) / PT1000 / KTY84 / PTC semnale de conversie a semnalelor, etc, pentru a minimiza costul soluției globale de control. În același timp, sistemul poate fi extins într-un sistem de control cu dublă frecvență pentru a face temperatura uleiului mai stabilă.
Sistemul de control al antrenării vehiculului electric
Motoarele sinusoidale electrice comandă tehnologia de comandă a motorului și au un design industrial și o capacitate de producție perfectă. În noul sistem de control al puterii al vehiculelor energetice, există o multitudine de serii de produse: controlerul motorului de acționare principal, controlerul pompei de direcție EHPS, controlerul DCDC Puterea acopera 2,2KW-132KW; este utilizat pe scară largă în vehicule pur electrice de călători, vehicule electrice pur de transport de marfă, vehicule mini electrice pur.
Prezentare generală a caracteristicilor:
Mod de control: control vectorial al senzorului de viteză, control vectorial fără senzor de viteză
Compatibil cu algoritmul de control al motoarelor asincrone AC și cu motorul de comandă sincrone cu magnet permanent
Gama largă de viteze și performanțe slabe de câmp
Codificator de suport: encoder incremental ABZ, resolver, senzor Hall
