Analiza de peste mări M & A mareelor companiilor auto locale, răspunde la impactul noilor energia mareelor "schimbarea benzi şi depăşire"
"Ca un furnizor pe termen lung de piese de schimb pentru transmisie, am auzit o tehnologie de unitate care nu mai are nevoie de o transmisie. Pentru a fi sincer, este şocant, şi există un pic de ura. Cât de multe piese şi companii în spatele o transmisie vor fi această tehnologie nu a fost făcut. Mai târziu, nu cred că de aşteptare pentru alţii să vină în viaţa noastră. Deoarece tendinţa de tehnologie nu poate fi schimbat, suntem implicaţi activ." Când am auzit prima dată despre tehnologia motorului hub câţiva ani în urmă, Lu Chao a spus sincer, prima sa reacţie a fost şoc.
Președinte al Tianjin Tianhai sincrone Group Co, Ltd. (denumit în continuare Tianhai sincrone grup), Lu Chao ceea ce priveşte 2018 ca un an cheie pentru transformarea companiei. Acest an este Hubei Tomi electromecanice Co, Ltd. (denumit în continuare Hubei), o filială a grupului sincrone Tianhai. Tate) prezentat oficial wheel hub cu motor produs la anul de piaţă.
În septembrie 2016, Hubei Tate achizitionat un 100 % în e-tracţiune olandez, un bine-cunoscut roata hub compania motor în Europa, pentru US$ 61,47 de milioane (aproximativ 500 de milioane de RMB). Cu aceasta achizitie, Tianhai sincrone grup de aplicare de afaceri şi-a extins în sectorul auto, una dintre tehnologiile trei vehiculelor noi de energie, şi furnizor de fosta componentă secundară a devenit un furnizor de nivel 1.
La achizitii de peste mări de investiţii recente companiilor locale componente, Hubei Tate achiziţie nu a primit atenţia pe scară largă în industrie. Cu toate acestea, Lu Chao este ferm convins că achiziţionarea lui peste mări a "pescuit comoara". Prin compararea indicatorilor tehnice diverse, Tracţiune pe roata motoare produse sunt la nivel de lider mondial. Bazat pe tehnologia de compania olandeză, marca NO.1 în roata global motorul este obiectivul pe care Lu Chao retrase din circuitul agricol atunci când el a decis să achiziţioneze companie olandeză de tehnologie mai mult de un an în urmă.
Deşi motorul hub este o tendinţă de tehnologie recunoscute în industrie, şi perspectivele sale de aplicare în vehicule electrice sunt luminoase, industria este încă controversată despre maturitate tehnice a autovehiculelor hub şi acceptare a producătorilor de vehicule . Unii experti chiar a declarat în mod clar: "În ultimii cinci ani nu este nici o dramă în scară largă industrializarea." Primul pentru a obţine recunoaşterea în piaţa chineză şi realiza producţia de masă de motoare hub este primul obstacol pentru echipa Lu Chao şi societatea olandeză. "Cu noi oportunităţi de afaceri şi industrie modificări, industria de piese vor forma un nou model, şi vor exista creşteri în eliminarea." Un analist de industrie a subliniat.
