Caz de aplicație a motorului linear pe unelte CNC
Istoricul motoarelor liniare poate fi urmărit înapoi la prototipul nereușit al motoarelor liniare produse de Wheatstone în 1840. De mai bine de 160 de ani, motoarele liniare au experimentat trei perioade de explorare, dezvoltare, aplicare și comercializare.
Din 1971 până în prezent, motoarele liniare au intrat în sfârșit în perioada de aplicare independentă. Aplicarea diverselor motoare lineare a fost rapid promovată și s-au realizat multe dispozitive și produse practice, cum ar fi transportoare cu țevi de oțel liniar cu motor și conveieri de cărbune. , diverse uși electrice, geamuri electrice etc. Trenul cu maglevuri condus de un motor liniar are o viteză mai mare de 500 km / h, care este aproape de viteza zborului de aviație.
Cercetarea și aplicarea motoarelor liniare în China au început la începutul anilor 1970. În prezent, principalele rezultate sunt conducerea în fabrică, ciocanul electromagnetic, mașina de ștanțat și așa mai departe. Deși cercetarea motorie liniară a Chinei a realizat, de asemenea, unele realizări, în comparație cu țările străine, există încă un decalaj mare în promovarea și aplicarea acesteia. În prezent, multe unități de cercetare din China au observat acest lucru.
Exemple de aplicații ale motoarelor liniare în unelte CNC
Piston de strunjire CNC sistem
Mecanismul de mișcare liniară folosind motorul liniar a fost aplicat cu succes la prelucrarea și prelucrarea CNC a pieselor profilate datorită răspunsului său rapid și a preciziei ridicate. Pentru părțile cu secțiune transversală ne-circulară cu cea mai mare putere de producție, Centrul de Cercetare pentru Curățare Necirculară al Universității Naționale de Apărare a dezvoltat un aparat de alimentare CNC de mare viteză, cu viteză mare, bazat pe motoare lineare. Atunci când se utilizează mașini-unelte cu piston CNC, dimensiunea mesei este de 600mm × 320mm, cursa este de 100mm, forța maximă este 160N, iar accelerația maximă este de până la 13g. Deoarece motorul linear al motorului și masa sunt fixate împreună, se poate utiliza numai comanda cu buclă închisă. Figura 2 prezintă o diagramă schematică a sistemului de control al unității.
Acesta este un sistem cu buclă închisă dublă, inelul interior este buclă de viteză, iar inelul exterior este buclă de poziție. O riglă de precizie de înaltă precizie este utilizată ca element de detectare a poziției. Precizia de poziționare depinde de rezoluția grilajului, iar eroarea mecanică a sistemului poate fi eliminată prin feedback pentru a obține o precizie mai mare [4].
