Motorul este un fel de dispozitiv electromagnetic care realizează conversia sau transmisia de energie electrică conform legii inducției electromagnetice. Litera M (D în standardul vechi) este utilizată în circuite. Funcția principală este aceea de a genera cuplul de conducere, ca aparate electrice sau o varietate de surse de energie mecanică. Generatorul este reprezentat în circuit prin litera G. Funcția principală este de a utiliza energie mecanică pentru a converti energie electrică, în prezent cel mai des utilizat este să folosească energie termică, apă și așa mai departe pentru a conduce rotorul generatorului pentru a genera electricitate.
Același lucru este valabil și pentru motoarele mari.1. Împărțit după tipul de alimentare: motor DC și motor AC.
1) Motor Dc poate fi împărțit în motor DC fără perii și motor DC fără perii, conform structurii și principiului său de lucru.
Motorul continuu fără perie poate fi împărțit în motor continuu cu magnet continuu și motor DC electromagnetic.
Motoarele CC electromagnetice sunt împărțite în serii, șunt, șunt și compus.
Motorul continuu cu magnet permanent DC este împărțit în: motor continuu cu magnet permanent cu pământ rar, motor DC permanent cu ferită și motor continuu cu magnet permanent DC al-Ni-Co.
2) Motoarele ac pot fi împărțite în motoare monofazate și motoare trifazate.
2, conform structurii și principiului de lucru pot fi împărțite în: motor DC, motor asincron, motor sincron.
1) Motoarele sincrone pot fi împărțite în motoare sincrone cu magnet permanent, motoare sincrone de reticență și motoare sincrone de histereză.
2) Motoarele cu inducție pot fi împărțite în motoare cu inducție și motoare cu comutator alternativ.
Motorul de inducție poate fi împărțit în motor de inducție trifazat, motor de inducție monofazat și motor de inducție cu capotă.
Motoarele comutatorului ac pot fi împărțite în motoare monofazate, motoare AC-DC și motoare cu repulsie.
