"Consultanța tehnică oferită de Emerson CT este cel mai bun punct de vânzare", a declarat John Costanza, președintele MarineOilfieldServices al JC. "Tehnicienii lor pot rezolva rapid și cuprinzător problemele, care sunt foarte importante pentru lucruri precum afacerea noastră și într-adevăr Este mai bine decât experiența noastră în altă parte. Utilizăm numai unitățile Emerson CT în proiectele noastre, de la 75 la 750 kW, AC și DC. "
În prezent există aproximativ 1.600 de macarale LeTourneau care servesc la platformele de petrol și gaze din întreaga lume. Deși au fost inițial echipate cu generatoare mari de motoare, acestea nu au furnizat viteză variabilă, ceea ce înseamnă că reducerea în greutate depinde în totalitate de tehnologia operatorului de consolă.
"Prin schimbarea consolei pe unitatea de viteză variabilă Emerson CT, putem asigura un control complet al vitezei și vitezei mișcării consolei, astfel încât încărcăturile de până la 50 de tone pot fi aruncate la sol cum ar fi" trantite“.“ A spus domnul Costanza.
Sistemul de antrenare cu acționare consola include o unitate AC de viteză variabilă SP5402 Unidrive nominală la un curent continuu de 210A, în timp ce sistemul de acționare cu cârlig de forță utilizează o comandă DC MentorMP420A4R cu un curent continuu de 420A. Un Mentor MP210A4R cu un curent continuu de 210A este asamblat la sistemul rotativ de antrenare a motorului. Toate dispozitivele sunt selectate în mod deliberat la o valoare dublă față de puterea normală necesară, ceea ce înseamnă că sistemul nu funcționează niciodată la capacitatea maximă.
"Am lucrat cu noul sistem timp de 12 luni și nu am întâlnit o problemă", a spus Justin Hillard, operator de macarale LeTourneau la platforma Atlantic 7. "Aceste controale sunt foarte ușor de utilizat, foarte netede și agățate. Există o viteză variabilă mare pe pivotare și braț. În opinia mea, boom-ul este cea mai mare îmbunătățire operațională. Cu viteza variabilă, puteți mișca cu grijă brațul în poziție și mențineți sarcina stabilă și pe punte. Siguranța personalului. "
Justin a lăudat, de asemenea, securitatea îmbunătățită oferită de noul sistem: "Această macara este mult mai silențioasă, fără ca setul de generatoare să funcționeze - puteți auzi ce face macara și ce se întâmplă în jurul dvs. Am observat, de asemenea, că dacă sunteți într- unde nu vedeți cârligul, puteți auzi sunetul motorului de cârlig care rulează și știți cât de repede este cârligul. Imi recomand acest sistem - este mai sigur, mai silențios și mai silențios și necesită puțină întreținere. "
David Powers, consultant consultant pentru macaralele LeTourneau la platforma Atlantic 7, îi place și noul sistem de control. El are un certificat de consistență de proiectare de la Departamentul de Transport al SUA (ABS). "Acest nou sistem oferă parametri de lucru mai buni pentru macarale și este mai receptiv și, cel mai important, aceste schimbări permit un mediu de lucru mai sigur", a spus el.
"Frâna se realizează automat, ceea ce sporește siguranța și elimină responsabilitatea operatorului", adaugă domnul Costanza. "În plus, fiabilitatea este îmbunătățită deoarece încărcătura nu este brusc" luată "."
Tehnologia șoferului AC și DC de la Emerson CT aduce beneficii suplimentare utilizatorilor finali, inclusiv acoperiri conforme pe PCB-uri, care contribuie la protejarea mediului marin, asigurând în același timp o gamă largă de temperaturi de funcționare.
