Sep 29, 2019 Lăsaţi un mesaj

China Furnizorii de motoare cu inducție în trei faze vă spun despre comparația tehnologiei de control a motorului cu inducție trifazată.

Furnizorii din China cu motor de inducție trifazat v-au spus despre comparația tehnologiei de control a motorului cu inducție trifazată.

Tehnicianul a subliniat că motorul cu inducție poate asigura un cuplu atunci când frecvența tensiunii statorice trifazate și a omae de curent este mai mare decât omarea de frecvență rotativă a arborelui electric. Această diferență se numește frecvența de tranziție Ω slim, iar valoarea ei normalizată în raport cu Ω E este diferența de tranziție. Următoarele detalii despre aceste cunoștințe.

Motorul se poate mări sau micșora cuplul în funcție de schimbarea sarcinii mecanice, și de a reduce sau mări viteza arborelui în intervalul de aproximativ 20 . Folosind un invertor, frecvența Ω E poate fi modificată și curentul de pornire poate fi redus foarte mult.

Viteza rotorului poate fi modificată schimbând omae de frecvență de sincronizare. Dacă amplitudinea tensiunii rămâne constantă, fluxul electromagnetic se va schimba și pot apărea probleme de saturație. Cu toate acestea, prin menținerea unui raport constant între intervalul de tensiune al statorului și Ω E, fluxul electromagnetic poate rămâne constant. Această tehnică se numește control V / f.

Presupunând că sarcina este constantă, această metodă determină schimbarea vitezei rotorului cu o diferență de rotație constantă pentru a minimiza pierderea de energie. Deoarece este o tehnologie de control cu buclă deschisă, pentru valoarea fixă Ω E, creșterea sau scăderea încărcării mecanice va duce la modificarea vitezei rotorului.

Prin punerea în aplicare a versiunii cu buclă închisă a tehnologiei, dezvoltatorii își pot îmbunătăți capacitatea de a controla viteza motorului, păstrând în același timp combinația de performanță dinamică scăzută și scăzută oferită de versiunea cu buclă deschisă. Senzorul de viteză trebuie utilizat pentru a schimba frecvența de rotație în funcție de viteza reală a rotorului și de sarcina mecanică.

Singurele periferice MCU necesare pentru aceste tehnologii sunt cronometrele pentru generarea a șase semnale PWM și DAC pentru depanare. Tehnologia cu buclă închisă necesită, de asemenea, un temporizator pentru a decoda ieșirea senzorului de viteză / poziție.

TW-YSYC

Trimite anchetă

whatsapp

teams

E-mail

Anchetă