Analiza profundă a tehnologiei inteligente de încărcare a încărcătorului și a sistemului de alimentare al vehiculului
Încărcătoarele de acumulatori litiu-ion nu sunt suficient de echilibrate pentru a provoca probleme de supraîncărcare și descărcare, ceea ce le dăunează grav viața. Această lucrare propune un nou mod de încărcare inteligent, care face bateria mai sigură și mai sigură să încarce încărcătorul, ceea ce poate prelungi durata de viață, crește siguranța și reduce costurile de utilizare.
1. Sistemul de management al bateriei litiu-ion
Ca monitor "creier" al bateriilor vehiculelor electrice, sistemul de management al bateriei (BMS) poate monitoriza energia rămasă a bateriilor în vehiculele electrice hibride, poate anticipa intensitatea bateriei și poate facilita înțelegerea întregului sistem de baterii și controlul sistemul vehiculului. .
În vehicule pur electrice, sistemul BMS dispune de funcții inteligente de ajustare, cum ar fi prezența energiei rămase a bateriei, prezicerea kilometrajului și depanarea. BMS este deosebit de eficient pentru bateriile litiu-ion, ceea ce poate îmbunătăți utilizarea bateriilor, prelungi durata de viață a bateriei și crește siguranța bateriilor. BMS va fi tehnologia cheie pentru dezvoltarea viitoare a vehiculelor electrice.
Analiza sistemului de încărcare a bateriei și a tehnologiei de încărcare a încărcătorului
Modulul de colectare a datelor din BMS măsoară tensiunea, curentul și temperatura bateriei și apoi transmite datele colectate către modulul de gestionare a temperaturii, modulul de gestionare a securității și afișează datele. Modulul de gestionare a temperaturii controlează temperatura celulei bateriei pentru a vă asigura că acumulatorul este în intervalul optim de temperatură.
Modulul de management al siguranței analizează rezultatele estimării tensiunii, curentului, temperaturii și stării de încărcare (SOC) a bateriei și emite o alarmă de eroare atunci când apare o defecțiune și ia o măsură de urgență de urgență, cum ar fi un circuit deschis. Modulul de estimare a stării efectuează estimarea SOC și a stării de sănătate (SOH) pe baza datelor despre starea bateriei colectate.
În prezent, este în principal estimarea SOC, iar tehnologia de estimare SOH nu este încă matură. Modulul de gestionare a energiei controlează procesul de încărcare și descărcare a bateriei, inclusiv gestionarea balanței de putere a bateriei, care este utilizat pentru a elimina inconsecvența puterii fiecărei unități din acumulator. Modulul de comunicații de date adoptă modul de comunicare CAN pentru a realiza comunicarea dintre BMS și dispozitivul de la vehicul și dispozitivul off-board.
Funcțiile de bază ale BMS sunt estimarea SOC, gestionarea echilibrului și gestionarea termică. În plus, acesta are și alte funcții, cum ar fi gestionarea taxelor și descărcărilor, gestionarea tarifelor pentru încărcătoare și așa mai departe. În timpul procesului de încărcare și descărcare a bateriei, este necesar să se gestioneze în funcție de parametrii de mediu, starea bateriei și alți parametri aferenți și să se stabilească curba optimă de încărcare și descărcare a bateriei, de exemplu, stabilirea curentului de încărcare al încărcătorului dispozitivul, valoarea limită superioară de încărcare a încărcătorului și valoarea limită inferioară a tensiunii de descărcare. Sarcina capacitivă a circuitului de sistem de înaltă tensiune a unui vehicul electric este echivalentă cu un scurtcircuit în momentul pornirii, astfel încât este necesară gestionarea încărcării înainte de încărcare pentru a împiedica creșterea tranzitorie a curentului pe circuitul de înaltă tensiune.
