În primele zile ale dezvoltării vehiculelor electrice, multe vehicule electrice foloseau soluții cu motor de curent continuu. Motivul principal este că motorul de curent continuu este matur, ușor de controlat și are o reglare excelentă a vitezei. Cu toate acestea, datorită deficiențelor foarte proeminente ale motorului de curent continuu însuși, structura sa mecanică complexă (perii și comutator mecanic, etc.) limitează capacitatea sa de suprasarcină instantanee și creșterea în continuare a vitezei motorului; iar când se lucrează pentru o perioadă lungă de timp, structura mecanică a motorului va provoca pierderi, crescând costurile de întreținere.
În plus, scânteile periei atunci când motorul funcționează vor încălzi rotorul, vor pierde energie, vor îngreuna disiparea căldurii și vor cauza interferențe electromagnetice de înaltă frecvență. Acești factori vor afecta performanța specifică a vehiculului. Micromotoarele cu angrenaje cu curent continuu au, de obicei, caracteristicile de dimensiuni mici, greutate redusă, consum redus de energie, cuplu mare, zgomot redus etc. Cu toate acestea, modelele de motoare cu angrenaje cu curent continuu sunt diferite, iar utilizările și structurile lor sunt, de asemenea, diferite.
Motoarele cu angrenaje de curent continuu sunt utilizate pe scară largă în instrumente electronice, roboți inteligenți, case inteligente, echipamente medicale, unități industriale inteligente și echipamente automate de birou. Specializată în producția de micromotoare cu angrenaje, motoare cu angrenaje fără perii, cutii de viteze planetare, alte produse. Produsul are caracteristicile de zgomot redus, eficiență ridicată și calitate înaltă.
Principiul de funcționare al motorului cu angrenaj de curent continuu: Motorul cu angrenaj fără perii utilizează dispozitive de comutare cu semiconductori pentru a obține comutația electronică, adică dispozitivele electronice de comutare sunt folosite pentru a înlocui comutatoarele și periile de contact tradiționale. Are avantajele fiabilității ridicate, fără scântei de comutație și zgomot mecanic scăzut. Motorul de decelerare de curent continuu este compus din rotor cu magnet permanent, stator de înfășurare multipolar, senzor de poziție etc. Senzorul de poziție comută curentul înfășurării statorului într-o anumită ordine în funcție de schimbarea poziției rotorului (adică detectează poziția polul magnetic al rotorului în raport cu înfășurarea statorului și generează un semnal de detectare a poziției la poziția determinată, care este procesat de circuitul de conversie a semnalului Pentru a controla circuitul de comutare a puterii și a comuta curentul înfășurării în conformitate cu o anumită relație logică). Tensiunea de funcționare pentru înfășurările statorului este furnizată de un circuit electronic de comutare controlat de ieșirea senzorului de poziție.
