Tehnologia "răcire" a motorului EV
Pe noul continent al vehiculelor electrice, există o dezbatere că fumul nu a disipat niciodată - ce motor este cel mai bun? În acest sens, directorul de operațiuni al Equipmake, IanFoley, expert în proiectarea și dezvoltarea sistemelor de antrenare electrică, a declarat: "Este vorba de lupta pe calculator la începutul anilor 80. Până când IBM PC a devenit standardul industriei, această dezbatere a fost calmată. fiecare Diferite tipuri de motoare, diferite concepte de fabricație a motoarelor sunt diferite. Nu ar trebui să ne concentrăm numai asupra motorului, ci asupra soluției generale a sistemului, incluzând motorul, bateria, invertorul, cutia de viteze și controlerul. câştigător."
Foley speră că victoria finală îi aparține motorului spumei companiei APM200. El a spus că APM200 este cel mai eficient motor cu motor electric cu magnet permanent, cu cel mai mare cuplu și densitate de putere (kW / kg), și are avantajele costului redus și a greutății reduse.
Motorul APM200 cântărește aproximativ 49 kg (108 lb) și are o viteză maximă de 10.000 rpm. Puterea maximă și cuplul maxim sunt de 220 kW (295 CP) și respectiv 450 N • m (332 lb • ft), utilizând un magnet NdFeB cu cost redus (NdFeB). Reduce costul total al motorului și este echipat cu o cutie planetară integrată de 5,5: 1. Arborele de ieșire al cutiei de viteze este conectat direct la butuc. În plus, Equipmake a dezvoltat un invertor dedicat pentru APM200, care utilizează o tehnologie de electronică de putere care combină diodele de carbură de siliciu și IGBT-uri (tranzistoare bipolare cu poartă izolată) pentru a permite motorului să funcționeze la putere mare cu conversie înaltă a frecvenței.
Dacă doriți să cumpărați un motor cu sculă electrică, vă rugăm să acordați atenție Motorului de tuns iarba animat.
