Cunoştinţe generale de prima utilizare a motorului
1. verificare înainte de instalare cu motor
1.1 dimensiunile de instalare motor şi parametrii de bază a verifica.
1.1.1 motoare universale pot fi verificate împotriva motor probe. Speciale motoare sau motoare cu agremente tehnice şi contur desene se inspectează element cu element, conform cerinţelor Acordului şi schiţarea desenelor. Rezultatele controalelor sunt calificat înainte de a trece la pasul următor.
1.1.2 plăcuţa motorului este în concordanţă cu contract sau acord.
1.1.3 inspecţie de direcţia de rotaţie.
Produse de uz general joasă tensiune (H80--H315) au nici cerinţele pentru sensul de rotaţie, şi motor pot fi operate în direcţii înainte și înapoi; produse de joasa tensiune si mare putere, este necesar să se verifice dacă cerinţele semnul motor direcţia şi contractului sau acordului sunt aceleaşi.
Direcţia de rotaţie a motoarelor 2 şi 4-pini înaltă tensiune este necesară, şi cu motor de 6 sau mai multe poli are nici cerinţele pentru sensul de rotaţie (cu excepția cazurilor speciale). Sensul de rotaţie trebuie să fie la fel ca sensul de rotaţie de motorul principal, astfel încât motorul poate fi folosit în mod normal. În caz contrar, creșterea temperaturii motorului este prea mare.
1.2 control motor.
1.2.1 verificarea de rezistenţă DC
Motor trifazic lichidare DC rezistenţă selectare: măsura rezistenţa DC de-a treia fază de lichidare, diferenţa dintre rezistenta orice fază a trei faze DC rezistenţă şi valoarea medie a rezistenţa DC de-a treia fază de lichidare nu se fie mai mare decât 1 % din valoarea medie a rezistenţa DC de-a treia fază de lichidare. .
1.2.2 verificarea de rezistenţă izolare
Rezistenţa izolaţiei verifică rezistenţă de izolare de lichidare a solului. Rezistenţa izolaţiei de stator de lichidare se măsoară folosind un agitator având o tensiune de ieşire intre 500 si 2500 VDC. În cazul în care valoarea măsurată este ≤1MΩ/KV, lichidarea este uscat.
2, controlul de bază
2.1 Fundaţia ar trebui să aibă putere suficientă pentru a evita rezonanta a forţei generate de sistem şi motor în condiții de funcționare normală și anormală.
2.2 Fundaţia trebuie să poată rezista bruscă momente mecanice, care apar în timpul începe cu motor sau în condiţii anormale.
2.3 baza sau oțel de bază ar trebui să permită o pernă de aproximativ 2 mm. Cu toate acestea, ea nu trebuie să depășească 4mm în nici o împrejurare.
3, găseşte cererea dreapta
3.1 la instalarea motorului, ar trebui remarcat că linia de centru a arborele motorului trebuie să fie conforme cu linia de centru a maşinii pentru a fi condus. În caz contrar, poartă va fi deteriorat iar arborele va fi rupt. Toleranţa între două cuplaje este în concordanţă cu standardul. Acorde o atenţie deosebită pentru a proteja avionul de jos a motorului. Ciocni sau deteriora avionul jos. Când se fac ajustări înălţime de centru a motorului, un pad plat ar trebui adăugate între planul motor picior şi Fundaţia rigide. Număr de tampoane de plat trebuie să fie cât mai mică.
3.2 pentru a asigura suficient axial clearance-ul atunci când caută pentru calendarul, ia în considerare suma de dilatare termică a motorului.
4, masina de test
4.1 maşină de test probe: prima maşină de test, jogging, verificaţi cu motor de rotaţie. Transforma în direcţia corectă şi rulaţi-l. Vibraţii de motor şi temperatura de rulment sunt detectate în 10 minute la operaţiunea iniţială. În cazul în care nu există nici o anomalie dupa 30 de minute, intervalul de timp de detectare poate fi extinsă şi detectat o dată la fiecare 30 de minute. A alerga timp de 2 ore, nici o problema poate opri aparatul de testare.
4.2 masina de test de sarcină maximă: test de sarcină maximă maşină de proiect este la fel ca mai sus. Este nevoie de doar mai mult de 4 ore pentru a rula.
Dacă doriţi să cumpere un motor de instrument de putere, vă rugăm să acorde o atenţie la Motor de antena masina.
