În luna mai 2018, capacitatea totală instalată a motoarelor interne de acționare a vehiculelor noi a depășit 90.000 de unități, iar capacitatea instalată a motorului de acționare BYD a fost pe primul loc.
[În mai 2018, capacitatea totală instalată a motoarelor interne de acționare a vehiculelor electrice noi a depășit 90.000 de unități, iar capacitatea instalată a motorului de acționare BYD a fost pe primul loc.] Conduită de creșterea rapidă a producției și vânzărilor de vehicule noi, componenta de vehicule noi de energie Cererea a crescut de asemenea rapid. Potrivit datelor primului Institut de Cercetare Electrică, în luna mai 2018, capacitatea totală instalată a motoarelor interne de acționare a vehiculelor noi a ajuns la 90.242 de unități, iar motorul sincron cu magnet permanent a reprezentat aproape 90%, devenind principalul curent al pieței.
Sursa: Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației Cartografierea analitică: Primul Institut de Cercetare Electrică
Printre distribuția de energie a noilor vehicule energetice în luna mai, doar câteva modele sunt echipate cu două sau mai multe motoare de acționare. Dintre acestea, în domeniul vehiculelor de pasageri, producția acestei părți a modelului este de aproape 3000, iar capacitatea instalată a motorului de acționare este de aproape 6000.
În sectorul autovehiculelor comerciale (inclusiv autobuze noi și vehicule speciale noi de energie), numărul de modele echipate cu două sau mai multe motoare este de peste 1.200, iar capacitatea totală instalată a motoarelor de acționare este mai mare de 2.400.
Sursa: Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației Cartografierea analitică: Primul Institut de Cercetare Electrică
În ceea ce privește producătorii de motoare de acționare, producătorii Top10 au vândut în luna mai un total de 53.647 unități de acționare cu motor, reprezentând aproape 60% din totalul transporturilor, cu o concentrație ridicată a capacității.
BYD, Energie nouă Beiqi, Autobuzul Yutong etc., datorită volumului mare de vânzări al propriilor produse noi de vehicule energetice, conduce capacitatea instalată a motorului de acționare. Producătorii de motoare noi de acționare a vehiculelor cu energie, precum United Automotive Electronics Co., Ltd., Jingjin Electric Technology Co., Ltd. și Huayu Automotive Electric System Co., Ltd., au obținut, de asemenea, comenzi de la producătorii de vehicule noi pe bază de energie avantajele tehnologice ale produselor.
Din situația de susținere a producătorului de motoare de acționare și a fabricii de motoare principale pentru autoturisme, sistemele electronice auto de sprijin în comun sunt furnizate în principal către SAIC și Shaanxi Tongjia; energia electrică fină este furnizată în principal către Geely și Changan Automobile; Huayu Automobile este furnizat în principal către SAIC Roewe și SAIC Chase. Modele Datong; Deyang Electronics este furnizată în principal companiei Zhidou Electric; Juyi Power este furnizat în principal către Jianghuai, Chery și Yundu; Jieneng Power este furnizat în principal către Zhongtai Automobile.
Pe baza analizei capacității motorului de conducere a Chinei în luna mai, datorită avantajelor resurselor pământului rare ale Chinei, curentul principal al motorului este un motor sincron cu magnet permanent. Deoarece această lună este ultima lună completă a perioadei de tranziție a politicii de subvenționare, producția de autobuze noi în luna mai este aproape de suma celor patru luni anterioare, astfel încât încărcătura motorului de acționare nu a fost afectată foarte mult de scăderea scăzută a producției de noi vehicule energetice de pasageri în această lună. Suma este aproape aceeași cu cea din aprilie. Pe măsură ce perioada de tranziție sa încheiat la 11 iunie, este de așteptat ca sarcina de acționare a motorului de acționare să rămână stabilă în baza factorilor duali ai punerii în aplicare a noului acord și a licitației companiilor de automobile. În ceea ce privește producătorii de autovehicule, companiile reprezentative care au intrat mai devreme în noul domeniu al vehiculelor energetice, cum ar fi BYD, Beiqi New Energy, Yutong Bus etc. au intrat deja în domeniul motoarelor de acționare și datorită volumului mare de vânzări al acestora proprii noi vehicule energetice, motorul de acționare este instalat. Aratând calea. Cu toate acestea, pe măsură ce noile companii de automobile tradiționale și noile vehicule pe bază de internet intră pe piața noilor vehicule energetice, acordând atenție rentabilității întregului vehicul, producătorii specializați în motoare noi cu energie vor avea mai multe oportunități de piață.
