en-gros de motocicleta clasificare motor de clasificare
Rolul ciclului de viteză este de a spori capacitatea sistemului de a rezista perturbațiilor de încărcare. Prin urmare, pentru a proiecta un motor de înaltă performanță cu angrenaj angular, este necesar să se adopte o strategie corespunzătoare de control rezonabilă pentru fiecare inel.
Odată cu dezvoltarea microelectronicii, a tehnologiei cu microprocesoare și a tehnologiei de control, tehnologia de decelerare a DC a evoluat rapid de la analog la digital. Controlul digital a permis numeroase strategii avansate, dar algoritmice, care anterior au fost dificil de implementat în controlul analogic, pentru a fi aplicate sistemelor moderne de decelerare de astăzi. În prezent, diferitele tehnologii și strategii de control aplicate în motoarele cu roți din cupru pot fi clasificate aproximativ în următoarele trei categorii:
1. O strategie clasică de control pentru modelul matematic al motoarelor de curent continuu. Cum ar fi: controlul PID;
2. Strategia de control bazată pe teoria controlului modern. Cum ar fi: controlul optim, controlul adaptiv, controlul structurii variabile a modului de alunecare, etc;
3. Strategia de control bazată pe idei inteligente de control. Cum ar fi: controlul fuzzy, controlul rețelei neuronale, algoritmi genetici.
