Răspundeți motivul pentru care viteza motorului este lentă la pornirea motorului?
Dacă este încet la început, va fi normal după pornire. Este posibil ca condensatorul de pornire să nu se potrivească sau designul motorului să fie inițial astfel (în funcție de designul locului) sau poate că timpul de pornire este prea lung, datorită unor factori precum rezistența la sarcină excesivă.
Dacă viteza este lentă după pornire, problema poate fi insuficientă, capacitate necorespunzătoare și rezistență mare la rotație.
Cum să alegeți peria rotorului rotorului asincron de tip bobinaj?
Se determină în principal dacă starea de lucru a periei satisface densitatea curentului (A / cm2) și viteza liniară (m / s) a marginii circumferinței inelului colector.
Determinați formula:
(A) = densitatea curentului periei (A / cm2) × lățimea periei L (cm) × grosimea periei b (cm) ≥ curentul nominal al rotorului motorului (A);
Viteza liniară (m / s) a marginii periferice a inelului colector = viteza nominală a motorului (r / m) / 60 (s) x circumferința inelului colector (m) ≤ intervalul specificat (m / s) peria.
Periile utilizate în mod obișnuit sunt trei tipuri: peria fără cerneală, perie de grafit electrochimică și perie de grafit metalic. În timpul utilizării, trebuie să aveți grijă să verificați activitatea pensulei, presiunea pensulei și nivelul de uzură. Peria trebuie să se poată mișca în sus și în jos liber în suportul periei fără a bloca. Atunci când cardul este periat, neteziți ambele părți ale periei de pe cârpa abrazivă. Presiunea periei trebuie ajustată în funcție de tipul și modelul periei. În prezent, arcul de presare a periei atașat la suportul periei este în mare parte un arc de comprimare a tensiunii și presiunea acestuia scade treptat odată cu uzura periei, astfel încât presiunea periei trebuie reglată în orice moment în timpul funcționării motorului.
