Cum se determină calitatea motorului calitatea motorului prin curentul fără sarcină?
În general, curentul fără sarcină al motorului poate reflecta aproximativ performanța motorului. În toate aspectele legate de producția, testarea, vânzarea și utilizarea motoarelor, curentul fără sarcină al motorului poate fi folosit ca standard de evaluare calitativă pentru starea motorului. Astăzi, doamna a participat la curentul fără sarcină al motorului și a țipat la toată lumea.
Fără sarcină, raport de sarcină curent și putere
Există o relație intrinsecă între tensiunea nominală, curentul nominal și datele de curent fără sarcină. Odată ce valoarea depășește valoarea normală, ar trebui să fiți atenți la defectarea motorului.
Ce este curentul fără sarcină?
Atunci când arborele de ieșire al motorului asincron trifazat nu are sarcină sau cuplul este zero, acesta este funcționarea fără sarcină. În acest moment, curentul în bobina trifazată a statorului este în principal curentul de excitație, care este denumit de obicei curentul fără sarcină. Cea mai mare parte a curentului de excitație, care reprezintă curentul fără sarcină, este utilizat pentru a genera câmpul magnetic rotativ, care este componenta reactivă a curentului fără sarcină. Proporția mică corespunde consumului de fier fără sarcină, consumului mecanic fără sarcină, consumului de vânt și consumului de vânătoare. Componenta activă este neglijabilă în analiza calitativă. Prin urmare, curentul fără sarcină poate fi considerat ca un curent reactiv.
Puterea curentului și motorul fără sarcină
Pe baza punctului de vedere de mai sus, cu cât este mai scăzut curentul fără sarcină, cu atât este mai bine, astfel încât factorul de putere al motorului să crească și este benefic să alimentăm electricitatea rețelei. Dacă curentul fără sarcină este mare, deoarece zona de purtare a sârmei înfășurării statorului este constantă și curentul permis să treacă este constant, curentul activ care curge prin fir poate fi redus și sarcina pe care motorul o poate conduce este redus. Ieșirea motorului este redusă, iar înfășurarea este predispusă la încălzire când încărcarea este prea mare.
Curentul fără sarcină nu ar trebui să fie prea mic. Dacă proiectarea este prea mică, cuplul de pornire poate fi depășit și cuplul maxim poate eșua.
Puterea nominală și curentul nominal
În general, curentul fără sarcină al unui motor mic este de aproximativ 30% până la 70% din curentul nominal, iar curentul fără sarcină al motorului mare și mijlociu este de aproximativ 20% până la 40% din curentul nominal. Curentul de sarcină specific unui motor nu este în general marcat pe plăcuța de identificare sau manualul de produs al motorului.
Curentul de sarcină este valoarea curentului stator detectat în momentul în care motorul trage sarcina. Această valoare variază în funcție de sarcină.
Exemplul curent de calcul
Un motor de 55 kW ar trebui să aibă un curent nominal mai mic de 110 A. Curentul fără sarcină al motorului este legat de calitatea motorului. În general, curentul fără sarcină al unui motor de 55 kW este de aproximativ 0,3 până la 0,4 ori mai mare decât curentul nominal, adică între 33 și 44 A.
