În primul rând, hota de gamă este compusă din sistem ventilator, sistem de control, dispozitiv de filtrare a uleiului, carcasă și dispozitiv de suspensie. Sistemul ventilatorului este inima mașinii hotei de gamă, de obicei compusă dintr-un motor și rotor, o dimensiune a puterii capotei, este, de asemenea, determinată de sistemul ventilatorului. Sistemul de control este cea mai științifică și tehnologică componentă a mașinii de fum. Există plăci de circuite micro pentru a controla puterea și comutatorul mașinii de fum. Dispozitivul de filtrare a uleiului se referă în principal la camera de filtrare a plasei și a uleiului. Carcasa și dispozitivul de suspensie sunt, în general, fabricate din oțel inoxidabil, care este rezistent la temperaturi ridicate și coroziune.
Capota de gama este utilizarea aerodinamicii ca principiu de baza al proiectarii si dezvoltarii, principiul sau de actiune putand fi rezumat ca: presiune negativa, aspirare, separare, descarcare. Pașii sunt după cum urmează:
1. Motorul conduce rotorul cu conexiune coaxială pentru a se roti în timpul funcționării.
2. Agitația rotativă a rotorului face ca lama ventilatorului hotei să producă updraft rapid.
3. Fluxul de aer formează o zonă de presiune negativă vortex în apropierea orificiului de admisie a aerului, ceea ce face ca gazul lampblack să crească rapid.
4, în cazul în care lampablack scurgeri la rețeaua de petrol, frecare de rotație, astfel încât separarea lampblack.
5. După ce grăsimea aderă la plasa de ulei și se acumulează la o anumită cantitate, aceasta va curge în paharul de ulei de-a lungul coloanei de ghidare a uleiului datorită gravitației.
Lampblack mașină nu este numai lampblack descărcate în interior atât de simplu, lampblack de separare este cel mai mare rol al mașinii lampblack; Separarea funinginei se face folosind un principiu al fizicii: greutatea greutății moleculare a uleiului puțin mai mare decât fumul, astfel încât, după mișcarea în interiorul plăcii de separare, moleculele de ulei vor fi o forță centrifugă puternică pentru a separa placa, moleculele de ulei împreună pentru a forma picături de ulei, afectate de gravitație și alunecate în ceașca de ulei, deci eduction în aer liber nu lampblack, dar fum.
Principiul de lucru al hotei de gamă: Porniți puterea de absorbție a uleiului, conduceți motorul, faceți rotația rotorului de mare viteză, faceți o gamă de gătit peste o anumită gamă de spațiu forma zonei de presiune negativă, interiorul absorbției de ulei de aspirație a lămpiiblack, gazul de petrol prin filtrul de ulei, pentru prima dată separarea lămpii și apoi în mașină în interiorul conductei de aer, cu rotația turbinei la lampablack a doua separare a gazului petrolier, Fumul de ulei din dulapul de aer este supus acțiunii forței centrifuge, iar ceața de ulei se condensează în picături de ulei, care sunt colectate în cupa de ulei prin circuitul de petrol. Fumul purificat este în cele din urmă evacuat de-a lungul canalului fix.
