Unii utilizatori în utilizarea motorului DC, pentru a obține pozitiv și negativ nu a fost foarte clar, nu știu cum să controleze. De fapt, prin următoarele două metode se poate obține motorul DC pozitiv și negativ.
În primul rând, metoda de conectare inversă a armăturii: adică menținerea neschimbată a tensiunii de excitație a polarității bobinei terminale, prin schimbarea polarității tensiunii terminale a bobinei de armare a motorului de cc;
În al doilea rând, metoda inversării înfășurării de excitație: adică menținerea neschimbată a polarității tensiunii terminale a bobinei de armare, prin schimbarea polarității tensiunii terminalului de înfășurare a excitației la motorul DC. Când polaritatea tensiunii ambelor schimbări se modifică în același timp, direcția de rotație nu se modifică.
El și excitația și motorul de curent continuu utilizează metoda de conectare inversă a armăturii pentru a obține pozitiv și negativ, nu ar trebui să folosească metoda de inversare a excitării înfășurării pentru a obține un motiv pozitiv și negativ deoarece bobina de excitație se transformă într-o mai mare inductanță. Atunci când înfășurările de câmp sunt inversate, în bobinele de câmp se generează o forță electromotoare indusă mare, care poate deteriora izolația izolatorului și a înfășurărilor de câmp.
Motorul DC inducție trebuie utilizat pentru a inversa direcția inversă a înfășurării de excitație, deoarece tensiunea arcului motorului de serie DC mai mare la ambele capete și tensiunea de excitație la ambele capete ale bobinei este foarte scăzută, ușor de inversat, autovehiculele folosesc adesea această metodă
După ce ați citit cele două metode de mai sus, le-ați învățat, dacă sunteți, de asemenea, tulburat de această problemă, se poate baza pe tipul de motor de curent continuu pentru a arunca o privire la cele de mai sus
